Как и чем промыть радиатор охлаждения двигателя самостоятельно – промывка не снимая

Почему радиатор загрязняется

Причина внешнего загрязнения радиатора очевидна: грязь попадает на него прямо с улицы. Устройство находится в моторном отсеке и не имеет специальной защиты. В лучшем случае под радиатор можно установить небольшой щиток, предотвращающий попадание крупных камней и мусора в края устройства.

В процессе эксплуатации радиаторы автомобиля загрязняются как внутри, так и снаружи

Есть две причины загрязнения помещений:

• грязь попадает в систему охлаждения извне. Если в трубах радиатора или в самом радиаторе есть трещины, а уплотнитель системы нарушен, его засорение – лишь вопрос времени;
• радиатор загрязнен из-за недостатка антифриза. Ни для кого не секрет, что найти качественный антифриз сегодня не так просто. Рынок буквально наводнен подделками. Особенно часто подделывают антифризы известных брендов.

И грязный, и поддельный антифриз содержат много примесей. Во время работы радиатор сильно нагревается. Иногда антифриз может даже закипеть, а содержащиеся в нем примеси образуют накипь, затрудняющую циркуляцию охлаждающей жидкости. Что приводит к перегреву двигателя.

Средства для чистки радиатора автомобиля в домашних условиях

В розничных магазинах можно найти разные средства для чистки радиатора. Но можно использовать бытовую химию и народные средства, которые тоже способны хорошо промыть систему охлаждения. Теплообменники изготавливаются из цветных металлов: алюминия или меди. Поэтому не все средства подействуют, а некоторые могут даже навредить.

Бытовая химия

Дома и в домашних условиях можно промыть радиатор охлаждения с помощью различных химикатов. В домашних условиях они служат другим целям, но также подходят для очистки теплообменника автомобиля.

1. Каустическая сода (каустик). Это раствор каустической соды, который можно использовать для чистки медных радиаторов. Для этого их необходимо снять с автомобиля, отсоединив патрубки. Жидкость заливается 30 минут, затем теплообменник промывается кипятком 40 минут и продувается.
2. «Крот» или «Тирет». Это средство очистки домашней канализации. Они также подходят для медных радиаторов стиральных машин. Если «Моле» налить в алюминиевый теплообменник, гидроксид натрия, содержащийся в продукте, быстро разъест его в течение нескольких минут. Далее вам нужно будет приобрести новый радиатор.
3. Для этих целей используется соляная кислота в небольшой концентрации 3% и только для медных радиаторов. Это слишком агрессивное средство.
4. Карбонат натрия используется в концентрации 15% для промывки только алюминиевых труб и систем охлаждения всех типов двигателей. Время обработки от 10 до 12 часов.
5. Хромовый ангидрид необходимо растворить в концентрации 0,2% и очистить в течение 8 часов.
6. Раствор хромовой кирки и карбоната натрия. Концентрация 10%, время обработки 1 час, для любых теплообменников.
7. Смесь карбоната натрия и тринатрийфосфата. Концентрация 5%, время промывки 10 часов, только для медных радиаторов.

Читайте также: Замена датчика давления масла

Если при стирке каустической содой появляется много пены, происходит активная реакция с накопившимися отложениями. Это говорит об эффективности процедуры.

Народные средства

Чтобы не тратить много денег и не покупать автохимию, можно народными средствами очистить внутренние полости радиатора и патрубки охлаждения.

1. Лимонная кислота используется для приготовления десертов и салатов. Но водители используют его в своих целях. Он действует мягко, поэтому быстро очистить систему охлаждения не получится. Средство растворяют в воде и заливают в систему на 3 дня, затем все промывают дистиллированной водой. Промывание проводится до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной.
2. Фанта. Это газированный напиток, который также содержит лимонную кислоту, но в небольшой концентрации. Некоторые автовладельцы пользуются транспортным средством, если другого выхода нет.
3. Сыворотка представляет собой раствор молочной кислоты, профильтрованный через марлю. Заливается в систему охлаждения и через 50 км разряжается горячим. Далее нужно все промыть дистиллированной или кипяченой водой. Концентрация молочной кислоты не должна превышать 6%.

Сыворотка мягче каустической соды. Но именно она лучше других средств коррозирует коррозию. Вопрос в том, где найти молочную кислоту, ведь в магазине она не продается. Поэтому водители стараются делать это в домашних условиях.

Будьте готовы к протечкам радиатора или водяного насоса после промывки. Отложения и грязь покрыли мелкие трещинки и поры, которые открылись после обработки системы. Если ранее в расширительный бачок была налита вода, то стыки труб теплообменника, сваренные жестью, могли быть повреждены. В этом случае присадки, содержащиеся в антифризе, не помогут и не защитят.

Специальные средства

В автомобильных магазинах можно найти различные химические средства для промывки системы охлаждения. Но не все могут добиться результатов. Некоторые химические растворы могут даже повредить трансмиссию. Часто бывает так, что чем ниже стоимость, тем она менее агрессивна.

лучше всего доверять известным производителям, которые производят качественную автохимию и завоевали популярность. Состав и назначение автохимии разные. Некоторые необходимо добавлять в антифриз, они работают по принципу присадок и не допускают появления накипи. Другие химические вещества работают в обратном порядке и останавливают утечки. При неправильном использовании тонкие трубки быстро забиваются и двигатель перегревается.

Среди известных марок автохимии для мойки салона можно выделить следующие:

1. Пинго.
2. Лорел.
3. Жидкие родинки.
4. Привет-Гир.

Также существуют специальные средства для внешней чистки, но если их нет под рукой, можно смыть простой водой.

Внимание! Создать сильный напор водяной струи невозможно, так как тонкие ребра радиатора быстро усадятся и соты будут повреждены.

В магазине вы можете купить и почистить теплообменник снаружи следующими способами:

1. Много смазки.
2. Очиститель котла.
3. Liqui Moly.

Кроме того, в продаже есть универсальные продукты, подходящие для внешней обработки радиаторов, двигателей и других агрегатов. Стоимость зависит от бренда и бренда. Иногда за бутылку приходится платить больше 1000 рублей или 350 грн. Но можно найти и дешевле, например, универсальный продукт Kangaroo Profoam объемом 0,6 литра.

Мойка радиатора автомобиля паром

Горячий пар используется для очистки, чтобы поверхность теплообменных трубок оставалась неповрежденной и защищенной от воздействия автомобильных химикатов. Это позволяет быстро удалить всю грязь и насекомых, очистить и ополоснуть соты. Не используются химические вещества, опасные для цветных металлов. Подобное оборудование есть у профессиональных автосервисов.

«Дедовские» средства годятся не всем

Сопутствующие материалы Как самостоятельно помыть радиатор – экзамен ZR

Есть автомобили, в которых детали системы охлаждения выполнены из черных металлов. У других есть только алюминиевые сплавы. В классических автомобилях элементы системы охлаждения выполнены из медных сплавов. Все эти системы требуют разных полосканий.

Заливать кислотой (лимонной, молочной, уксусной) или щелочью (газированные напитки, каустическая сода) просто опасно. Ведь даже смешивание двух несовместимых антифризов может повредить двигатель, радиаторы (основной и отопитель) и даже коробку передач или интеркулер.

Признаки того, что пора чистить систему охлаждения.

При обнаружении любого из следующих признаков необходимо в обязательном порядке очистить систему охлаждения ДВС:

1. Температура двигателя повышается резко и часто.
2. При рабочей температуре двигателя из печки выходит холодный воздух.
3. Насос (помпа) плохо работает).
4. Вентилятор запускается рано и работает на высоких оборотах.

При появлении таких признаков и причин необходимо изучить схему промывки, как мыть, как мыть, как правильно заливать новую охлаждающую жидкость.

CRC Radiator Clean

На последнем месте находится не менее эффективный препарат, но один из самых дорогих в нашей подборке – цена одного флакона 300 рублей. Промывка системы охлаждения двигателя обладает хорошими очищающими свойствами, а также содержит ингибиторы коррозии, нейтрализаторы кислоты и поверхностно-активные вещества. Благодаря специальным добавкам ополаскиватель смягчает воду и активно растворяет накипь вместе с масляными отложениями. Промывка совместима с любой охлаждающей жидкостью, однако из-за ее цены и небольшого присутствия на рынке она занимает лишь пятое место в рейтинге.

В этой статье мы рассмотрели самые дешевые и популярные у автомобилистов смывки для системы охлаждения двигателя, которые представлены как отечественными, так и зарубежными товарами. Если вы задумываетесь о покупке смыва для унитаза, можете смело выбирать из этой статьи верхние позиции – они выдержали испытание временем, популярны и имеют довольно низкую цену, обладают высокой эффективностью и качеством очистки.

Официальный представительГде купитьФотогалерея

Работает на 100%

04.04.2016 Достоинства: Не требует срочной замены охлаждающей жидкости Легко подбирать дозировку с помощью шприца в комплекте Привлекательная стоимость Недостатки: не обнаружено Пробовал «мягкую промывку системы охлаждения» на бензиновом партнере Пежо 1.4, результат был очень доволен . печка практически не нагревается, зимой только на максимум . примерно через 200 км после затопления печка начала дуть так что… Читать отзыв полностьюРекомендованный отзыв: 19

Ерунда полная

14.02.2018 Достоинства: нет Недостатки: нет Прочитала отзывы об этом чуде мойки и решила попробовать из-за того, что моя печка Тойота очень сильно нагрелась. Радиатор отопителя вроде не забился, так как носик с двух сторон был одинаковым, но немного… Читать отзыв полностью

Категорически не покупать

04.03.2018 Достоинства: Я не нашел преимуществ в этом продукте по функциям Недостатки: Это просто развод чистой воды, добровольный отказ от моих денег, потраченных на продукцию Motorresource Я заказал две промывки на их сайте, они отправили обе сразу в радиатор. Проехал 1250 км, разницы в работе печки не почувствовал. Автомобиль Hyndai Tucson 2006 года выпуска бензин автомат полный привод. Придется… Читать обзор полностью Рекомендуемый обзор: 8

Промывка (МПСО) работает на 100%. Даволен . Рекомендую.

20.12.2018 Преимущества: Стирка доступна в ценовой политике. Образование понятно даже начинающему автомобилисту. Главное на 100% соответствует описанию Недостатки: Нет! Привет. Хочу оставить отзыв о Моторресурсах. Очень приятно удивила ценовая политика. Как говорится Цена – качество и к тому же, как потом выяснилось, на высшем уровне. При обращении в компанию Motor Resource. Ответил на… Читать обзор полностью Рекомендуемый обзор: 4

Работает!

19.07.2018 Достоинства: Оперативность, качество, цена! Недостатки: не нашел! Добрый день! меня зовут Роман, я из Томска. У меня Skoda Octavia Tour 2008 года выпуска из салона. Несколько лет назад заклинило двигатель, в сервисе объяснили, что из-за масляного голодания забиты некоторые каналы и масло… Читать полный обзор Рекомендуемый отзыв: 3

Рекомендую к применению

18.06.2018 Достоинства: Цена, простота использования Недостатки: Не выявлено Примерно в 2013 или 2014 году заказывал данный унитаз для радиатора в ООО «Моторресурс» (Новосибирск), целью его использования была профилактика. Перед использованием провода могу сказать, что на печку не жаловался, она… Читать отзыв полностьюРекомендованный отзыв: 2

Хуже не стало, уже хорошо)

26.12.2019 Достоинства: Смывает черный налет с антифриза Недостатки: Не растворяет известковый налет Пора заменить антифриз TC, я его 5 лет назад поменял и поменял без промывки, решил промыть имплантацию в щадящий и недорогой способ. Я не смог оценить состояние системы, потому что конструкция радиатора такова, что… Читать весь обзор Отзывы рекомендуют: 2

печка греет, “детонация” пропала

02.07.2018 Достоинства: эффективность Недостатки: нет Я пишу об этом продукте, основываясь не столько на своем опыте, сколько на моем соседе по гаражу. Волею судеб ему пришлось прошлой осенью вернуться из Краснодарского края, постоянно добавляя ВОДУ в систему охлаждения. Что-то там просочилось… Читать полный обзор

Реально отличная промывка!

13.08.2019 Достоинства: Простота использования, высокая эффективность, низкая цена Недостатки: Не нашел, давно пользуюсь продукцией Моторресурс. Впервые применил мягкую промывку системы охлаждения «Моторресурс» на Honda Stream. Салон прогревался зимой за 20-25 минут. То есть я просто успел приступить к работе))). После применения Soft… Читать полный обзор Рекомендации:

Наглядно виден результат, отмывает очень много грязи.

26.06.2020 Преимущества: деликатный и эффективный Недостатки: я не осознавала, что использовала эту смывку на своем форике перед прошлой зимой для профилактики. Залил и забыл, уж совсем забыл и проехал с ним несколько тысяч километров, когда вспомнил, что открыл радиатор и там вместо зеленого антифриза какая-то G… Читать весь обзор

Думал опять меня развели! Ан нет…ЗАРАБОТАЛО)))))

Преимущества 2019 года: Быстрая и удобная доставка в Мурманскую область. И самое главное… – РАБОТАЕТ Недостатки: Пока не выявлено Всем привет! Мой обзор будет в защиту этого инструмента)))) KIA Venga 2014 v1.6 124 л.с вместе с. Года 2 назад постепенно стали появляться проблемы с подогревом пассажирской стороны в салоне! Воздух, выходящий из дефлекторов, стал… Читать обзор полностьюРекомендованный отзыв: 2

Когда следует промывать радиатор

Вот признаки засорения системы охлаждения:

• двигатель быстро перегревается даже в холодное время года, после чего появляются перепады мощности, особенно заметные при попытке ускорения;
• на панели приборов постоянно горит лапа “охлаждающая жидкость”, хотя тосол присутствует. Это еще один частый признак забитого радиатора.
  Постоянное горение лампочки «охлаждающая жидкость» свидетельствует о забитом радиаторе

Чтобы избежать вышеперечисленных проблем, производители автомобилей рекомендуют промывать системы охлаждения не реже одного раза в 2 года.

Промывка системы охлаждения двигателя дистиллированной водой

Сразу отметим, что это самый дешевый способ промывки системы охлаждения двигателя, но в то же время наименее эффективный. По времени и усилиям промывание дистиллированной водой тоже не на первом месте. Однако в некоторых случаях такой способ будет полностью оправдан.

Конечно, обычную водопроводную воду нельзя использовать для промывки системы охлаждения двигателя. Следует использовать только дистиллированную воду или, в худшем случае, кипятить не менее 20 минут (она содержит минимум солей).

Рекомендуем: Заменим радиатор печки на Лада Калина своими руками

Промыть систему охлаждения просто:

1. Залейте в радиатор дистиллированную воду.
2. Заведите машину и дайте ей поработать около 15-20 минут.
3. Остановите двигатель и слейте жидкость из системы охлаждения.

Эту процедуру необходимо повторить несколько раз, пока вода не станет прозрачной. Этот метод подходит только в том случае, если автомобиль относительно новый и в слитом антифризе не видно явных загрязнений.

Следующие два способа стирки будут на порядок эффективнее.

Общие правила

систему охлаждения двигателя можно аккуратно промыть дистиллированной водой. Для снятия лестницы со стенок трубопроводов потребуются специальные решения.

Также вас может заинтересовать статья, в которой объясняется, как выбрать промывочное масло для бензинового двигателя.

Автомобиль установлен на сайте. Процесс начинается со слива старой охлаждающей жидкости. Внизу радиатора и на блоке цилиндров откручиваются специальные сливные пробки. Отработанный тосол или тосол сливаем в ранее замененную тару.

Во избежание ожогов сливайте охлаждающую жидкость на холодном двигателе.

Система промывается дистиллированной водой или слабым специальным раствором. Для приготовления вам понадобится один из компонентов:

• напиток;
• уксус;
• лимонная или молочная кислота.

Иногда используют «Кока-колу», но с этим процессом следует быть осторожнее. «Кола» агрессивно бьет по внутренним стенкам радиатора.

Двигатель должен будет запуститься и проработать жидкость примерно 10 минут. По окончании процесса необходимо промыть операционную систему дистиллированной водой, затем залить новый антифриз или антифриз.

Что нужно знать перед процедурой?

Промывка системы охлаждения – серьезная процедура, требующая навыков обслуживания автомобиля. Безграмотная чистка может обернуться проблемами, поэтому перед началом процедуры нужно ознакомиться не только с механизмом механизма, но и с правилами чистки.

В систему охлаждения входят детали из разных материалов. Они отличаются стойкостью к химическим реагентам. Игнорирование этого факта может привести к коррозии некоторых компонентов и вызвать еще более серьезные последствия.

Например, если конденсатор кондиционера сделан из алюминия, использование лимонной кислоты может привести к истончению его стенок. При этом детали из чугуна и стали полностью сохраняют целостность.

Также следует учитывать конструкцию системы охлаждения. Тонкие каналы могут быть повреждены, если во время чистки оторвутся кусочки толстой пленки старого антифриза, кусочки ржавчины или окалины. Если канал заблокирован, мотор перегреется.

Чтобы избежать проблем, возникающих при радикальной очистке, рекомендуется проводить профилактическое обслуживание, использовать оригинальный состав антифриза и со временем менять его.

Различные способы промывки радиатора без его снятия

Мыть радиатор можно разными жидкостями. А из инструментов автовладельцу понадобится лишь гаечный ключ, чтобы открутить сливную пробку в системе охлаждения. Сама последовательность промывки отличается только от типа используемой жидкости и состоит из следующих этапов:

1. Двигатель автомобиля заводится, работает на холостом ходу 10 минут, затем его нужно выключить и дать остыть в течение 20 минут.
2. Сливная пробка откручивается. Старый антифриз слили. На его место наливается моющая жидкость.
3. Двигатель перезапускается и работает 10-15 минут.
4. После того, как двигатель остынет, жидкость сливают. На его место наливают дистиллированную воду для удаления остатков моющего средства с радиатора.
5. В систему заливается новый антифриз.

Промывка специальными средствами

В любом магазине автозапчастей можно найти специальные составы для мытья систем охлаждения автомобилей. Их много, но наибольшей популярностью у автомобилистов пользуются две жидкости: LAVR и Motor Resource».

Поезда ЛАВР и Моторресурс пользуются большим спросом благодаря доступной цене

Они отличаются отличным соотношением цены и качества. Последовательность промывки показана выше.

Промывка лимонной кислотой

Кислота хорошо растворяет корки. Для создания кислой среды в радиаторе водители успешно используют раствор лимонной кислоты в воде.

Раствор лимонной кислоты хорошо растворяет известковый налет в радиаторе

Вот основные особенности процесса:

• раствор готовится из расчета 1 килограмм кислоты на 10-литровое ведро воды. Если радиатор не слишком забит, содержание кислоты можно снизить до 700 грамм;
• промывание проводится по приведенной выше схеме, за исключением одного важного момента: горячий раствор кислоты сливают с растения не сразу, а примерно через час. Это позволяет добиться наилучшего эффекта.

Видео: промываем радиатор лимонной кислотой

О промывке дистиллированной водой

Дистиллированная вода редко используется в качестве самостоятельного моющего средства. Это делается только тогда, когда радиатор немного загрязнен. Причина проста: вода не растворяет известковый налет. Он только удаляет мусор и грязь, скопившуюся в радиаторе. Именно по этой причине дистиллированная вода обычно используется только для ополаскивания радиатора после основного очистителя.

Промывка кока-колой

Coca-Cola имеет множество нестандартных применений. Сюда входит промывка радиатора.

Кока-кола давно используется автомобилистами для удаления толстых слоев известкового налета с радиатора

Попав в систему охлаждения и нагретый, напиток быстро растворяет даже очень толстый слой известкового налета. Но есть два важных момента:

• время работы двигателя при мойке не должно превышать 3 минут. Затем двигатель выключают и напиток сливают из системы только через полчаса;
• очень тщательно промойте систему водой после кокса. Напиток содержит много сахара. Причем может осесть на патрубках радиатора.

avtoexperts.ru

Промывка системы охлаждения – операция, которая часто не выходит на первый план при обслуживании автомобиля. Замена масла, фильтров, свечей – это знает даже новичок и человек далекий от автомобилей, но кто помнит систему охлаждения? Мытье иногда даже считают ненужным; в лучшем случае антифриз просто меняется без дополнительных жестов. Но система охлаждения штука коварная, мы не видим, что там происходит, поэтому могут накапливаться засорения и негативные процессы, сразу проявляющиеся в максимальном варианте, например, заклиниванием помпы, или засорением патрубков и радиатора с добытыми отложениями. Перегрев двигателя, неисправность печки – вот лишь самые заметные проблемы с забитой системой охлаждения. Так что что бы вы ни говорили, и если вы не хотите решать более глобальные проблемы позже, вам все равно нужно полоскать.

На фото – залита охлаждающая жидкость

Когда промывать

Если замена антифриза регламентирована производителями автомобилей, то мытье, как правило, не стоит. Ведь степень засорения системы охлаждения заранее предсказать сложно, это очень индивидуальный параметр. Конечно, при постоянном перегреве стирка напрашивается сама собой, но нужно ли приводить к проблемам? Или лучше попытаться нанести упреждающий удар по грязи?

Мы можем порекомендовать вам установить правило промывать систему охлаждения при каждой замене антифриза. Его еще предстоит слить для замены, поэтому трудоемкость процесса при добавлении к нему и стирке существенно не увеличивается. Кстати, а как часто менять антифриз? Некоторые производители корректируют замену через некоторое время, другие – после одного пробега. Данные варьируются, но обычно составляют 80–150 000 километров или 3-5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Конкретно для вашей модели автомобиля нормативный период вы можете найти в сервисной книжке или в Интернете.

Стирка вместе с заменой удобна еще и тем, что условия слитой охлаждающей жидкости можно использовать для корректировки программы стирки. Если антифриз растаял чисто, можно ограничиться минимальной стиркой, но если в процессе эксплуатации он стал заметно темнее и в нем плавают непонятные хлопья, то лучше промыть сильнее, чем предполагалось.

На фото: масляные разводы в слитом антифризе

Чем промывать

В этом вопросе автомобилисты могут использовать как богатый опыт водителей предыдущих поколений, так и достижения химической промышленности.

1. Дистиллированная вода. Самый простой и быстрый способ стирки. Это очень дешево, но надеяться на чудесные результаты не стоит. Дистиллят можно использовать, если в слитом антифризе не обнаружено особых проблем. В этом случае вода просто пройдет через систему и смоет остаточную грязь. Дешево и сердито.

Дистиллированная вода

2. «Кислая» вода. Второй способ тоже очень старый, так как системы охлаждения мыли много лет. Необходимо залить систему водным раствором с одним из «кислых» компонентов: содой, уксусом, лимонной или молочной кислотой. Несмотря на примитивность раствора, эффект в целом очень хороший. Что именно выбрать не очень важно, все компоненты работают.

Лимонная кислота

Этот метод идеален, если вам действительно нужно очистить систему охлаждения, но вы не хотите тратить много денег – и газировка, и уксус, и лимонный сок стоят относительно недорого. Единственное, запутайтесь с составом гида и соблюдайте четкие пропорции, чтобы не повредить трубы.

Читайте также: «Робот» сломался уже на 40 тысячах километров. “Мнение владельца Hyundai Tucson

3. Кока-кола (Фанта). Об очищающих свойствах обычной «колы» ходят легенды, и они действительно могут иметь большое значение. Этот способ очистки выглядит многообещающим, но есть нюанс. Кола настолько химически агрессивна, что может не только очистить систему, но и начать разъедать ее компоненты. Поэтому мы рекомендуем этот метод только в особо запущенных ситуациях и только с четким контролем времени. В противном случае сразу после чистки есть возможность отправиться в магазин за новыми трубами.

Кока-Кола

Конечно, покупать нужно только оригинальную «Колу», а не ее заменители с непонятным составом. Что ж, цена проблемы «сода» сейчас не очень дешевая, стоимость стирки окажется выше других народных средств, хотя все равно дешевле некоторых других вариантов.

4. Специализированные составы. Практически все производители автохимии имеют в своем ассортименте средство для очистки системы охлаждения. На этом рынке активно играют Lavr, Hi-Gear, Liqui Moly и другие. С одной стороны, удобны: я разбавил концентрат водой и свой, результат хороший и практически нет риска повредить элементы системы. С другой стороны, этот вариант оказывается самым дорогим – банка концентрата от приличного производителя стоит 600-800 рублей.

Средства для промывки системы охлаждения

Также есть нюанс, у специализированных составов разный химический состав. Бывают кислые, нейтральные, щелочные, двухкомпонентные. Нюанс в том, что кислые хорошо справляются только с налетами и отложениями на стенках, а щелочные способны разъедать продукты разложения антифриза, тогда как в загрязненной системе охлаждения обычно встречаются и то, и другое.

Вы не получите сочетание обоих свойств в одном растворе, потому что кислоты и щелочи не очень дружелюбны друг к другу. Доступные на рынке двухкомпонентные варианты – это не что иное, как два решения, которые необходимо использовать по очереди. Это обеспечивает высочайшее качество очистки, но требует финансовых и трудовых затрат – сам раствор намного дороже, и вам придется промыть его дважды.

Нейтральные моющие средства – это новый класс моющих средств на основе каталитической системы. Единственный, готовый к работе со старым антифризом. Производители рекомендуют заливать такие вещества за несколько тысяч километров до предполагаемой смены охлаждающей жидкости и ездить в обычном режиме, после чего слить охлаждающую жидкость вместе со всем «плохим», которым будет промывать состав. Смотрится очень красиво, но реально проверить функционирование состава сложно, может оказаться, что эффект от такой стирки очень незначительный, а стоимость состава достаточно высока.

Профессиональные средства для очиститки системы охлаждения двигателя

Специальные жидкости обладают отличными характеристиками. Кроме того, существует несколько видов.

Стол. Виды жидкостей для промывки системы охлаждения

Тип жидкости Краткое описание

Нейтральный	Их используют в профилактических целях, так как в них нет агрессивных веществ. Эффективность минимальная.
Кислота	Отлично удаляет грязь и другие компоненты. Агрессивный состав обеспечивает высокую эффективность. Но следует учитывать, что основной упор делается на неорганические соединения.
Щелочной	Щелочь хорошо удаляет органические соединения.
Двухкомпонентный	Здесь используются щелочи и кислоты. Следовательно, КПД максимален. Но цена на такие средства довольно высока.

Важный. Вы не можете использовать два инструмента одновременно. Также не используйте высококонцентрированные растворы. Их действие легко повреждает отдельные элементы двигателя.

Стоит более подробно рассмотреть наиболее популярные и эффективные средства, рекомендуемые к применению для мойки двигателя транспортного средства.

LAVR Radiator Flush Classic

Это профессиональная жидкость, доступная во многих специализированных магазинах. Подходит для любого двигателя. Также разрешен для использования в строительной технике. Зарядите перед заменой антифриза, чтобы удалить вредные элементы. Он может удалить следы ржавчины, масла, окалины и так далее. С помощью этого вещества срок службы антифриза увеличивается до 40%. Также есть ингибитор коррозии.

Важный. Перед сливом охлаждающей жидкости охладите двигатель, прогрейте это вещество до комнатной температуры и встряхните. Необходимо долить до минимальной отметки, затем запустить двигатель на холостые обороты.

После этого нужно еще раз промыть, чтобы удалить частички вещества. Только после этого сливается антифриз.

Промывочный радиатор LAVR Classic

Характеристики:

• объем 1 литр;
• можно использовать для любого транспорта.

Профессионалов

• высокая эффективность;
• небольшая цена;
• может использоваться со всеми двигателями;
• он находится в составе кислоты и щелочи;
• российский производитель, поэтому состав полностью подходит для эксплуатации в российских условиях.

Против

• после использования этого продукта необходимо дополнительно смыть водой.

Промывочный радиатор LAVR Classic

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute

Это вещество от американского производителя, которое активно продается в России, Европе и странах СНГ. Стоимость небольшая, но КПД высокий. Это позволяет наносить стирку, не повредив кошелек. Важным преимуществом является необходимость использования всего 7 минут, после чего реагенты могут быть удалены. Эффективность антифриза увеличивается до 70%, что считается еще одной сильной стороной Hi-Gear Radiator Flush – 7 минут. Кислоты нет, только щелочи. Поэтому его следует использовать только для удаления органических соединений.

Промыть радиатор Hi-Gear – 7 минут

Характеристики:

• 325 или 440 мл;
• американское производство;
• хорошая совместимость при работе практически с любой поверхностью.

Профессионалов

• низкая цена;
• щелочной состав позволяет использовать вещество практически во всех случаях;
• быстро очищает шланги двигателя.

Против

• его нельзя держать открытым;
• плохо справляется с удалением неорганических соединений.

Промыть радиатор Hi-Gear – 7 минут

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Довольно популярное средство, которое стоит не дороже 8 долларов. Его можно использовать в любой системе охлаждения. Здесь нет средств, которые могли бы разъесть трубы изнутри, поэтому для профилактики рекомендуется использовать жидкость. Этим веществом лучше пару раз в год промывать двигатель, чтобы не допустить появления большого количества накипи и других негативных веществ. Одной емкости хватает на 10 литров воды или другой охлаждающей жидкости. Двигатель должен работать на холостом ходу. После чистки заливается новый антифриз. Этот инструмент хорошо справляется с большинством пятен, но не с трудными пятнами.

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Характеристики:

• 300 мл;
• продается в виде спрея;
• можно использовать на 10 литров антифриза.

Профессионалов

• небольшая цена;
• нет агрессивных веществ, поэтому использовать его нужно в профилактических целях;
• популярный бренд;
• соответствие государственным стандартам.

Против

• он плохо справляется с сильным загрязнением.

LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

Xenum M-FLUSH

Еще один качественный смыв для унитаза, подходящий для бензиновых и дизельных двигателей. Стоимость довольно высока, но его можно использовать в старых агрегатах, где количество вредных веществ очень велико. С помощью этого вещества восстанавливается работа гидравлики и поршневых колец. Жидкости можно использовать на 60% больше, что снижает затраты на техническое обслуживание автомобиля. Это очень важно для компаний с большим автопарком.

Xenum M-FLUSH

Характеристики:

• жидкость для стирки;
• подтип – добавка;
• подходит для всех типов двигателей.

Профессионалов

• хорошо удаляет грязь;
• улучшает работу двигателя;
• снижает затраты на обслуживание машины;
• позволяет длительное использование жидкостей.

Против

• высокая цена.

Xenum M-FLUSH

ZIC FLUSH

Это вещество 4 литра, поэтому его хватает надолго. В этом случае допустимо использовать для мойки двигателя другие комплектующие автомобиля. Эффективно удаляет следы масла, ржавчины и налетов. Для полимерных уплотнителей жидкость полностью безопасна, что очень важно. При правильном использовании температура двигателя снижается, улучшается процесс теплопередачи и значительно увеличивается срок службы основных компонентов автомобиля. Вы можете купить этот продукт в большинстве специализированных магазинов. Цена разумная, что делает его очень популярным среди водителей.

ZIC RINSE

Характеристики:

• сделано в Корее;
• для автомобилей;
• индекс вязкости 135;
• замерзает до -47 градусов.

Профессионалов

• большой объем;
• высокая эффективность;
• увеличивает запас прочности основных растений.

Против

• высокая цена.

ZIC RINSE

Wynns W76695 Injection System Purge

Этот продукт очень эффективен. Рекомендуется использовать на двигателях с большим пробегом, где уже имеется достаточно серьезное загрязнение труб. Необязательно полностью разбирать агрегат для удаления налетов и других нежелательных элементов. Во время операции такой промывки можно повысить устойчивость всей системы, а также предотвратить заедание сливных клапанов. Таким образом повышается степень сжатия, что благотворно сказывается на мощности двигателя.

Удаление воздуха из системы впрыска Wynns W76695

Характеристики:

• очиститель для инжекторных двигателей;
• объем 1 литр;
• производитель – Бельгия.

Профессионалов

• высокая эффективность;
• небольшая цена;
• известный производитель;
• продлевает срок службы двигателя.

Против

• подходит только для работы с инжекторными двигателями.

Удаление воздуха из системы впрыска Wynns W76695

Это самые популярные продукты для очистки труб двигателя. Однако существует ряд других средств, поэтому необходимо внимательно изучить рынок и купить то, что больше всего подходит в конкретном случае.

Основные ошибки при промывке СО двигателя

1. Работы ведутся в холодную погоду, когда возможны ночные заморозки;
2. Не надевайте перчатки, в результате можно получить термический или химический ожог;
3. Неправильный анализ отработанной охлаждающей жидкости, что приводит к чрезмерной трате средств на промывку или неправильному подбору средств. Например, каустическая сода не используется для мытья алюминиевых радиаторов;
4. Неправильная концентрация моющего раствора, что может привести к коррозии резиновых изделий и появлению дополнительной ржавчины;
5. Забывчивость. На завершающем этапе не забудьте промыть систему охлаждения нейтральными жидкостями, например, водой – дистиллированной или кипяченой;
6. Заливайте только качественную охлаждающую жидкость, исключите подделки. Как выбрать антифриз, читайте здесь.

Чем нельзя промывать радиатор

Вот что не рекомендуется заливать в радиатор:

• водопроводная вода. Содержит много примесей и неорганических солей. Когда эта вода закипает, в радиаторе образуется еще больше отложений;
• раствор уксусной кислоты. Для мытья электрочайников подойдет уксусная кислота, но лучше не заливать ее в радиатор. Он не только растворяет известковый налет, но и разъедает трубы радиатора.

Какими средствами нежелательно промывать систему охлаждения ДВС.

КоКа-КоЛа

Многие знают, что кока-кола может использоваться для удаления накипи и очистки радиаторов. В Интернете есть много видеороликов об использовании Coca-Cola для чистки чайников и других предметов, на которых образуются отложения.

Кока-колой можно мыть радиаторы и все каналы системы охлаждения двигателя. Coca-Cola содержит фосфорную кислоту, благодаря которой отлично удаляются ржавчина, жировые отложения и присадки. Но есть одно но. Дело в том, что помимо ортофосфорной кислоты в кока-коле содержится сахар и много углекислого газа.

Если вы выбрали метод промывки системы охлаждения кока-колой, то:

1. из него нужно выделять углекислый газ.
2. Слейте старую жидкость.
3. Влейте колу.
4. Подождите не более 10 минут, так как он разъедает пластмассовые и резиновые изделия, а также поверхности алюминиевых деталей.
5. Слейте колу.
6. Несколько раз промойте чистой водой, чтобы в системе не осталось сахара. Оставшиеся капельки с сахаром при заливке, тогда антифриз может прореагировать и свойства антифриза изменятся.

Fairy (Фэйри)

Некоторые могут использовать это химическое вещество для промывки системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, но оно того не стоит. Отлично обезжиривает, но не растворяет ржавчину и другие отложения. Но с помощью фей можно отлично промыть радиатор снаружи. Летом к передней части радиатора налипает множество мух и других насекомых.

Calgon (Калгон)

Такие продукты, как Kalgon и другие (Mister Muscle, Tiret), служат для защиты от обрастания. Убрать ржавчину и налет вряд ли удастся. Лучше всего добавлять его в стиральную машину, чтобы известковый налет не оседал на барабане.

Белизна

Мощный очиститель от грязи, микробов, плесени с резким и стойким запахом. Белизна содержит гидрохлорид натрия, который может разъедать поверхности алюминиевых деталей. При нагревании белизна быстро разъедает алюминиевые трубки. Поэтому не стоит его использовать и испытывать.

Крот

Mole Cleaner можно использовать только в медных основных радиаторах и радиаторах печей, потому что он содержит каустическую соду. Это испортит алюминиевые поверхности. Также разъедает резиновые сальники, сальники.

После мойки также необходимо иметь возможность долить новую охлаждающую жидкость, иначе может образоваться воздушная пробка. Значит, вам нужно выбросить этот воздушный шлюз из системы.

Комбинированный способ из лимонной кислоты, уксуса и соды

Есть те, кто смешивает разные вещества в надежде получить суперочиститель для системы охлаждения двигателя.

Создайте следующий состав смеси:

• 50% соды;
• 25% лимонная кислота;
• 25% уксус.

Такие самодельные химические смеси могут и очистят каналы в системе, но в то же время разрушат резиновые уплотнения.

Как избежать загрязнения

Полностью защитить радиатор от загрязнения не получится, но замедлить процесс все же можно. Для этого нужно придерживаться простых правил:

1. Купите качественный антифриз, рекомендованный производителем для автомобиля (необходимая информация о марке и типе указана в инструкции по применению).
2. Установите правила покупки хладагента в специализированных магазинах и сервисных центрах, имеющих соответствующий сертификат на продукт.
3. На всякий случай всегда носите с собой бутылку дистиллированной воды, если вы обнаружите утечку антифриза, немедленно долейте ее, чтобы без проблем добраться до гаража.
4. Ни в коем случае не лейте обычную воду (из ручья или реки), как правило, это приводит к образованию накипи.

Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо позаботиться о своевременной промывке радиатора.

Как часто необходимо делать промывку

Промывка системы охлаждения двигателя бывает внутренняя и внешняя. Внешняя обработка заключается в ополаскивании радиатора снаружи от грязи, пыли, насекомых. Внутренняя обработка позволяет промыть систему изнутри.

Рекомендации по периодичности внутренней промывки системы охлаждения:

• систему охлаждения необходимо тщательно промыть при замене антифриза или антифриза. В этом случае промывка помогает удалить остатки старой технической жидкости, так как несколько антифризов лучше не смешивать.
• Кроме того, мытье необходимо проводить в профилактических целях. Стирать раз в год, лучше всего весной. Такая манипуляция поможет решить многие проблемы, вызванные засорением труб, ухудшением их характеристик и теплоотдачи.
• При появлении симптомов, указывающих на необходимость промывки, это следует сделать немедленно, прежде чем возникнут более серьезные неисправности.

Очистка внешних элементов радиатора

Оптимальный вариант – промыть радиатор водой под давлением. Сделать это можно как в вашем гараже (при наличии подходящего компрессора), так и на ближайшей автомойке.

Оптимальный вариант очистки радиатора снаружи – мойка под давлением

Этот метод очистки отлично удаляет даже самую мелкую грязь, например, тополевый пух, застрявший между ребрами радиатора. Но нужно помнить следующее:

• напор воды не должен быть слишком сильным, так как ребра радиатора очень тонкие и легко деформируются;
• в воде не должно быть агрессивных химических добавок. К радиатору крепятся резиновые шланги с хомутами и прокладками. Агрессивные очистители могут все это разъесть, и система охлаждения потеряет герметичность.